نظام القيادة الهيدروليكي لتحديد الحمل رقم OEM OSPC 80 M18 1.5 منفذ

ما هي وحدة التوجيه الهيدروليكية؟
التوجيه الهيدروليكي هو نظام مساعد يستخدم ضغط السائل الهيدروليكي لمساعدة السائق على إدارة عجلات السيارة. على عكس التوجيه اليدوي التقليدي - حيث يقع كل الجهد مباشرة على السائق - يوفر التوجيه الهيدروليكي مساعدة إضافية تؤدي إلى تحكم أكثر ليونة ودقة.

وصف المنتج:
يتم استخدام وحدة التوجيه الهيدروليكي في نظام التوجيه المستشعر للحمل. تروس التوجيه الهيدروليكية الكاملة من سلسلة 101S-5، 101S-5L، و101S-5E كلها في وضع توصيل اللوحة، ويتم استخدامها بعد توصيل اللوحة مع صمام الأولوية من النوع PVF*.

يقوم جهاز التوجيه الهيدروليكي الكامل من سلسلة 101S-5L بإخراج إشارة الضغط الخاصة بمنفذ LS في منفذ LL وينقل
الإشارة إلى نظام التحكم الكهربائي. يقوم جهاز التوجيه الهيدروليكي الكامل من سلسلة 101S-5E بإخراج إشارة الضغط لمنفذ الزيت A أو B في منفذ EL، لنقل الإشارة إلى نظام التحكم الكهربائي. إن تروس التوجيه الهيدروليكية الكاملة من سلسلة 101S-5T، 101S-5TE متصلة بالأنابيب وتستخدم مع صمامات الأولوية PVL* أو DYXL، YXL. سلسلة 101S-5TE ترس التوجيه الهيدروليكي الكامل يقود إشارة الضغط لمنفذ الزيت A أو B في واجهة EL، وينقل الإشارة إلى نظام التحكم الكهربائي.

إن جهاز التوجيه الهيدروليكي الكامل من سلسلة 101-5T متصل بالأنبوب، ويجب استخدامه مع صمامات الأولوية DYXL وYXL بعد الأنبوب
الاتصال، ويتم ضبط صمام أمان النظام على صمام الأولوية. عندما يكون جهاز التوجيه الهيدروليكي الكامل من سلسلة 101-5TX في الوضع المحايد، يتم توصيل الحجرتين اليمنى واليسرى بعودة الزيت. يتم استخدام هذا النوع من أجهزة التوجيه مع صمامات تضخيم التدفق LFA وLFB.