DYXL YXL PVL صمام فحص صمام تخفيف وحدة التوجيه الهيدروليكي في أنظمة التوجيه الهيدروليكي المتصلة بالأنابيب

ما هو العرض الشائع لفشل نظام التوجيه المعزز الهيدروليكي؟
تشمل العلامات التحذيرية المبكرة لفشل مضخة التوجيه المعزز أصوات الأنين عند تدوير العجلة أو صعوبة الدوران. إذا لاحظت هذه الأعراض، فمن المهم أن يتم فحص سيارتك من قبل متخصص في أقرب وقت ممكن لمنع المزيد من مشاكل نظام التوجيه المعزز.

وصف المنتج:
تُستخدم وحدة التوجيه الهيدروليكية في نظام التوجيه الاستشعاري للحمل. جميع تروس التوجيه الهيدروليكية الكاملة من سلسلة 101S-5 و 101S-5L و 101S-5E في وضع اتصال اللوحة، وتُستخدم بعد اتصال اللوحة بصمام الأولوية من النوع PVF*.

يقود ترس التوجيه الهيدروليكي الكامل من سلسلة 101S-5L إشارة الضغط لمنفذ LS في منفذ LL وينقلها
الإشارة إلى نظام التحكم الكهربائي؛ يقود ترس التوجيه الهيدروليكي الكامل من سلسلة 101S-5E إشارة الضغط لمنفذ الزيت A أو B في منفذ EL، لنقل الإشارة إلى نظام التحكم الكهربائي. تروس التوجيه الهيدروليكية الكاملة من سلسلة 101S-5T و 101S-5TE متصلة بالأنابيب وتُستخدم مع صمامات الأولوية PVL* أو DYXL و YXL. يقود ترس التوجيه الهيدروليكي الكامل من سلسلة 101S-5TE إشارة الضغط لمنفذ الزيت A أو B في واجهة EL، وينقل الإشارة إلى نظام التحكم الكهربائي.

ترس التوجيه الهيدروليكي الكامل من سلسلة 101-5T متصل بالأنابيب، ويجب استخدامه مع صمامات الأولوية DYXL و YXL بعد توصيل الأنابيب
، ويتم ضبط صمام الأمان الخاص بالنظام على صمام الأولوية. عندما يكون ترس التوجيه الهيدروليكي الكامل من سلسلة 101-5TX في الوضع المحايد، يتم توصيل الغرفتين اليسرى واليمنى بعودة الزيت. يستخدم هذا النوع من تروس التوجيه مع صمامات تضخيم التدفق LFA و LFB.