الصمامات ذات الأولوية بما في ذلك PVF PVL DYXL YXL وحدة التوجيه الهيدروليكية في أنظمة التوجيه الهيدروليكية

كم يكلف إصلاح نظام التوجيه المعزز؟
يمكن أن تكون المهمة مكلفة: ما بين 100 إلى 200 دولار أمريكي لمضخة التوجيه المعزز الجديدة إذا قمت بذلك بنفسك وحوالي 500 دولار أمريكي لإنجازها بواسطة ميكانيكي. ومع ذلك، فهي ليست باهظة الثمن مثل استبدال سيارتك.

وصف المنتج:
تُستخدم وحدة التوجيه الهيدروليكية في نظام التوجيه الاستشعاري للحمل. سلسلة 101S-5 و 101S-5L و 101S-5E من تروس التوجيه الهيدروليكية الكاملة كلها في وضع توصيل اللوحة، وتُستخدم بعد توصيل اللوحة بصمام الأولوية من النوع PVF*.

تقوم سلسلة تروس التوجيه الهيدروليكية الكاملة 101S-5L بإخراج إشارة الضغط من منفذ LS في منفذ LL وتنقلها
الإشارة إلى نظام التحكم الكهربائي؛ تقوم سلسلة تروس التوجيه الهيدروليكية الكاملة 101S-5E بإخراج إشارة الضغط من منفذ الزيت A أو B في منفذ EL، لنقل الإشارة إلى نظام التحكم الكهربائي. تروس التوجيه الهيدروليكية الكاملة من سلسلة 101S-5T و 101S-5TE متصلة بالأنابيب وتُستخدم مع صمامات الأولوية PVL* أو DYXL و YXL. تقوم سلسلة تروس التوجيه الهيدروليكية الكاملة 101S-5TE بإخراج إشارة الضغط من منفذ الزيت A أو B في واجهة EL، وتنقل الإشارة إلى نظام التحكم الكهربائي.

تروس التوجيه الهيدروليكية الكاملة من سلسلة 101-5T متصلة بالأنابيب، ويجب استخدامها مع صمامات الأولوية DYXL و YXL بعد توصيل الأنابيب
، ويتم ضبط صمام الأمان الخاص بالنظام على صمام الأولوية. عندما يكون تروس التوجيه الهيدروليكية الكاملة من سلسلة 101-5TX في الوضع المحايد، يتم توصيل الغرفتين اليسرى واليمنى بعودة الزيت. يستخدم هذا النوع من تروس التوجيه مع صمامات تضخيم التدفق LFA و LFB.